【群众路线教育】提高认识 协同创新 共创辉煌

作者:陈文摄影: 视频: 来源:新闻文化网发布时间:2013-09-03

西北线的同志在陈晓漫常务副校长和刘建中副书记的带领下,考察走访了中航工业西飞公司、一飞院、试飞中心、自控所和西航发动机公司,并前往革命圣地延安开展党的群众路线教育。通过学习考察,小组成员主要有如下收获与反思。

事业发展需要坚定信念、远大志向和精神意志。中航工业50多年的发展历程就是一部响应与服从国家战略需求的编年史,他们始终围绕着“航空报国、强军富民”核心使命艰苦创业,不断借鉴与创新,成功自主研发出我国新一代军机,充分体现了中航人的奉献精神、报国精神与坚韧不拔的意志。一飞院每周工作6天,每天工作11小时的“611”工作制就是这种精神的具体体现,让我们很受触动。这种将国家人民利益放在首位、艰苦奋斗、开拓进取的精神与延安精神一脉相承,也是延安精神在新时期的生动体现。对照先进,我们也在反思自身在精神层面存在的差距。大家感到,相比而言,我们的精神还不够振奋,讲信念、讲奉献、讲精神少了。我们有的同志不是满足于现状,有骄傲自满的情绪,就是抱怨现状,抱怨现实的不公正;不是无视差距,就是强调外因;看重的不是自己对国家社会的贡献,而是社会给予我们的回报;不是没有志向,可能关注更多的是个人发展。我们面向国家利益、为国家服务的意识相对比较淡薄,而部门利益、小团体利益、个人利益被过度强化了。

事业发展需要协同创新和坚持不懈。飞机研制是项复杂工程,需要多单位合作、多学科攻关,需要不同层次人才的能力激发与团队合作,这种协同与集成在很大程度上决定着飞机的研制进程以至最后的成败。中航人在协同与整合的基础上变革创新,在分工合作基础上形成了我国的航空工业体系。一个项目、一个型号的成功往往要坚持数年以至更长时间的努力,正是这种坚持不懈保障了事业的发展。对照自身,我们存在着协同能力不足,突破创新勇气不足,科研领域力量分散、封闭、分割、重复等问题。常常在项目实施中实现的只是各自的任务和目标,难于体现学科交融与协作。我们虽然制定了明确的发展目标,但常常欠缺有效的落实措施,在面临体制机制约束时,常常妥协于现实利益格局,难于突破现状。

事业发展需要脚踏实地和精益求精。要实现事业发展目标,需要精细化管理为支撑。中航就是将发展理念落实在具体工作内容上,体现在管理环节、操作规范和员工指南上。我们可以到处看到每个部门、岗位、员工的职责与要求;通过信息化、自动化、系统化实施质量管理与控制,力求精益求精。中航积极发挥党组织和党员战斗堡垒作用,以“大情怀、大奉献、大协同,大跨越”为战斗口号,加强企业文化建设,将思想政治工作与业务工作紧密结合,贯穿于重点型号研制全过程。中航不仅表彰科技功臣,也大力表扬优秀班组,开展各种形式的工作竞赛,极大提高了员工的凝聚力、向心力与归属感。反观自身,我们虽然有工作理念,也有很好的目标设想,但行动上往往比较模糊,存在各行其是的现象,工作协调性不足,这样就失去了目标的导向作用;我们有时也会急躁冒进、鞭打快牛,而忽略了科研积累与学术沉淀。

基于以上收获,小组成员认为,学习考察活动意义重大、很有必要。小组成员联系各自实际提出不少设想和建议。大家认为,要不断提升思想认识,坚定理想信念,树立核心价值观,振奋精神,激发潜力。在实际工作中应适当区分学科类别,建立更为合理有效的科研管理体系和人才激励机制。要将学科建设和教学科研活动与国家战略需求更紧密联系起来,转变科学研究模式,提升科学研究的能级,为国家发展做出更大贡献。在院系层面,应大力加强文化建设,提升教职员工凝聚力与协同力,制订学科发展规划和人才招聘培养计划,建立更为合理的学科与人员绩效考评体系,提升学科学术影响力和社会服务能力。

(发言人:公共卫生学院院长 陈文)

制图:实习编辑:责任编辑:

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